Bugatti 16C Galibier

Según nos comenta la cadena de análisis financiero Bloomberg, Bugatti ha planeado la puesta de largo de una versión de calle del concepto C16 Galibier para finales del 2012. Esto se debe a la reciente incorporación en febrero de Wolfgang Duerheimer como jefe de la división Bugatti de VW, proveniente de Porsche.

Dado el éxito que ha supuesto la apertura de mercados de los coches súperdeportivos de 4 plazas (léase Panamera) y la expectación generada por el Ferrari FF (aunque no es el mismo segmento, también es un “tetra-plaza”), Bugatti ha decidido aumentar su oferta de coches con este exclusivo modelo derivado del concept car diseñado en 2009 y mostrado por primera vez en 2010 como un concepto en el Salón del Automóvil de Ginebra

El C16 Galibier es un sedán de lujo de cuatro asientos que comparte el motor de 8.0L W16 del Veyron, pero con la diferencia de contar con “sólo” dos turbocompresores en lugar de los cuatro que se vienen instalando en este último.
Al igual que su musculoso hermano de casa matriz, se espera que el Galibier genere sobre los 1000 Caballos de Fuerza. Se especula sobre un precio de lanzamiento de aproximadamente 1 millón de Euros (1000 eurillos por caballo).

La producción de este modelo de coche estará limitada a pocas unidades (unas 50 al año) del mismo modo como se viene haciendo con el Veyron, que tiene una producción máxima 300 unidades?.