Hennessey Venom GT 2012

Con sólo mirar el diseño exterior del Hennessey Venom GT 2012, la gente sabrá de inmediato que el coche está diseñado para alta velocidad. Con diseño de la carrocería similar a los coches de carreras, este viaje es, sin duda rápida y ágil.


Según el comunicado oficial de la compañía, el 2012 Hennessey Venom GT estará disponible con un diseño muy ligero. Con la gente 'súper' código de la etiqueta puede ciertamente esperar que el coche para tener en movimiento a gran velocidad. Con 1.200 caballos de fuerza, no es de extrañar si el coche es rápido y rápido. Además, si el coche va a ser similar al coche de carreras, el rendimiento también deben ser similares. Después de todo, con Hennessey sólo la construcción de cinco coches de lujo cada año, los coches son sin duda muy exclusivo y único en su clase ... y también muy caros.

 
2012 Hennessey Venom GT Precio
Con etiqueta de precio a partir de $ 950.000, no todo el mundo es capaz de permitirse este tipo de belleza.


El viaje se dice que es exclusivamente diseñado y construido a mano, con la configuración de la unidad de la mano derecha y mano izquierda. El coche está funcionando con motor de aluminio V8, junto con la transmisión manual de seis velocidades. Este coche es capaz de alcanzar las 60 mph en sólo 2,5 segundos, sólo por lo que es muy rápido extra! Con el diseño de dos puertas y la estructura corporal a partir de material de fibra de carbono, el coche es sin duda una gran obra de arte.

Corvette C6 Twin-Turbo

Desde la primera versión del Corvette, Chevrolet encendió la pasión de los entusiastas del rendimiento que se desea un alto rendimiento, manejabilidad y mira asesino. El C6 se ha tomado la leyenda Corvette a nuevas alturas y ha producido lo que es posiblemente el más grande 'Vette todavía.

Ahora, la combinación perfecta se ha formado para tomar el C6 a un nivel de rendimiento que serán coches de lujo pura sangre corriendo asustado. Basándose en más de 20 años de la turboalimentación, la sobrealimentación, intercooler y de gestión del motor y diseño de sistemas de producción de conocimiento, APS ha creado lo último en sistemas de alto rendimiento para el motor LS2 del Corvette.

Mansory Bentley Continental GT

Mansory la firma alemana de tuning trajo una nueva versión de su Continental GT de Mansory para el Salón del motor de Dubai 2011. El Mansory Continental GT se basa en el nuevo Bentley Continental GT 2011 y terminó en un impresionante color azul claro con detalles de fibra de carbono.
El Mansory Bentley Continental GT cuenta con un frente de Mansory y faldón trasero con un conjunto integrado de nuevos faldones, un spoiler unido a la tapa del maletero y el rediseñado parachoques delantero y el capó del motor. El Mansory Bentley Continental GT está equipado con un conjunto de llantas de 22 pulgadas de aleación de peso. Mansory también ofrece un programa de individualización completa del interior.

La producción total del motor se ha incrementado debido al uso de software de optimización, el filtro deportivo y un nuevo sistema de escape. Gracias a esto, el litro 6,0 V12 de la Mansory Bentley Continental GT ofrece 672 caballos de fuerza y ​​780 nm de torque.

Mansory Renovatio SLR

En el Salón del Automóvil de Ginebra mostró Mansory es oro mate Renovatio SLR. Una evolución completa de motor, interior y exterior dio lugar a un súper llamativo burla para la gente que gusta destacar de la multitud. Una medida que se intercoolers y un compresor de alto rendimiento añadido a la producción de la Renovatio Mansory es de 700 caballos de fuerza suficiente para una topspeed de 340 km / h, y un aumento de cero a 100 km / h en 0,2 segundos.

Ferrari 599 GTB Fiorano Mansory Stallone

El magnífico Ferrari 599 es, probablemente, el último coche en la necesidad de ninguna modificación, pero Mansory sintonizador alemán ha desarrollado una gama de accesorios de fibra de carbono y mejorar el rendimiento, diseñado específicamente para el impresionante GT. El sintonizador ha dado a conocer el último paquete de 599 en el Salón del Automóvil de Ginebra hoy junto a varios coches de lujo otros modificados como el Mercedes SLR McLaren, y Rolls-Royce Drophead Coupé.

El kit incluye el desempeño de alto rendimiento compresores y refrigeración por encargo. La sobrealimentación del tren de potencia V12 es compatible con un filtro de aire deportivo con mayor flujo de aire, así como modificar la electrónica de control. Esto aumenta el rendimiento del motor de 6.0L de 620 a 720hp, con un par de impulsadas por un 92Nm adicionales. El sprint a 100km / h ahora toma 3.7 segundos, 0.2 segundos más rápido que el original, y la velocidad máxima es ahora de más de 340 kilometros / h.

Además de las mejoras del motor, Mansory también instala forjado rueda de la turbina de aleaciones de medir 20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en la parte trasera. A tan sólo 13 kg para una de las llantas del eje delantero, la rueda de Mansory es uno de los pesos ligeros absoluta. Mediante el uso de ahorrar peso, las aleaciones de aluminio y con la consiguiente reducción de la masa no suspendida, la aceleración, rompiendo la distancia, así como el manejo de la se han mejorado considerablemente. Modificaciones a la carrocería del vehículo incluyen un kit aerodinámico de fibra de carbono con nuevos faldones laterales, un spoiler delantero y un difusor trasero integrado.
Mansory

Honda Acura NSX

Al fin podemos echar un vistazo al sucesor del mítico Honda / Acura NSX. Si bien este súper coche japonés había sido avistado en el plató urbano del parque central de Nueva York donde se estaban filmando escenas de la película “Los Vengadores”, ahora tenemos la posibilidad de ver con detalle las características de uno de los regresos más esperados del panorama automotriz mundial.

El sucesor del Honda NSX de los 80′s – 90′s que supuso una alternativa oriental a los todopoderosos súper deportivos europeos, se ha reencarnado en una bellísima pieza de ingeniería que instala un motor híbrido central que está llamado a combinar rendimiento, potencia, ecología y un perfecto balance de peso al mas puro estilo de coches de alta competición.

El estilo de, NSX se caracteriza por superficies afiladas y angulares, con su extremo delantero en punta al mas puro estilo “Match 5”, luces LED pilares C flotantes que otorgan una aspecto mas agresivo a la parte trasera del coche.

Aunque Honda no ha querido revelar la lista de especificación concreta para este modelo, confirmó que el NSX llevará tracción integral distribuida en un motor V6 de gasolina de 3.5 litros con tracción trasera y dos motores eléctricos en cada rueda delantera para totalizar unos muy apetecibles 400 caballos de fuerza.

En cuanto al precio, Honda se dice que su objetivo será mejorar los 80.000 euros en que se comercializa el Nissan GT-R, colocando de este modo al NSX en un territorio a mitad de camino entre el Audi R8 y el Porsche 911.

Audi R8 V10

Realmente no sé por qué, pero Audi R8 es querida puesta a punto, y la versión V10 es claramente en los primeros lugares.
Es probablemente por la misma clase se sienten como el Porsche 911, sintonizador de otro imán, pero de cualquier manera, esto aquí Ingolstadt hecho V10 realmente brilla.

Afirmar que algunas personas simplemente no saben cómo y por qué para divertirse con "sólo" 525 caballos de fuerza como las que recibe en el estándar Audi R8 V10, los servicios de un sistema de doble turbo se emplearon.

El sintonizador optimista esta vez se llama Heffner Performance y las figuras que están reclamando, en nombre del monstruo que crearon hablar sólo sobre el rendimiento.
El juego es en realidad un par de turbocompresores Garrett inmensa que estaban atrapados en la parte posterior del R8-final, pero Heffner no perder el tiempo e hizo el trabajo correctamente.

resultados finales para el V10 Heffner Twin-Turbo Audi R8 llevar el recuento de todos los caballos de fuerza hasta llegar a 725, que es un par de cientos en la parte superior de lo que los alemanes suelen darle.

Bugatti 16C Galibier

Según nos comenta la cadena de análisis financiero Bloomberg, Bugatti ha planeado la puesta de largo de una versión de calle del concepto C16 Galibier para finales del 2012. Esto se debe a la reciente incorporación en febrero de Wolfgang Duerheimer como jefe de la división Bugatti de VW, proveniente de Porsche.

Dado el éxito que ha supuesto la apertura de mercados de los coches súperdeportivos de 4 plazas (léase Panamera) y la expectación generada por el Ferrari FF (aunque no es el mismo segmento, también es un “tetra-plaza”), Bugatti ha decidido aumentar su oferta de coches con este exclusivo modelo derivado del concept car diseñado en 2009 y mostrado por primera vez en 2010 como un concepto en el Salón del Automóvil de Ginebra

El C16 Galibier es un sedán de lujo de cuatro asientos que comparte el motor de 8.0L W16 del Veyron, pero con la diferencia de contar con “sólo” dos turbocompresores en lugar de los cuatro que se vienen instalando en este último.
Al igual que su musculoso hermano de casa matriz, se espera que el Galibier genere sobre los 1000 Caballos de Fuerza. Se especula sobre un precio de lanzamiento de aproximadamente 1 millón de Euros (1000 eurillos por caballo).

La producción de este modelo de coche estará limitada a pocas unidades (unas 50 al año) del mismo modo como se viene haciendo con el Veyron, que tiene una producción máxima 300 unidades?.

Aston martin gauntlet concept

Ugur Sahin, diseñador de Turquía automotriz, ha estado trabajando duro en su oficina en los Países Bajos. Su última creación es una propuesta llamada Aston Martin Gauntlet.
El objetivo de Sahin era elaborar un prototipo de automóvil que tenga su propio lenguaje de diseño , mientras concuerde con las capacidades técnicas de la actual línea de modelos de Aston Martin. “Esto significa encontrar el equilibrio coherente entre el pasado y el futuro, sin superposición de los mismos para ajustarse al gusto de las definiciones de diseño actuales.”, explica Sahin. “Mucho del pasado luciría demasiado “Retro” mientras que muy futurista luciría poco relista”.
Como asiduos lectores acerca de los automóviles, podrán ver en este diseño, elemento extraídos del los Aston Martino One-77, DB AR1 y DB3S, así como también partes del diseño de los Alfa Romeo 8c Competizione y Maserati GranTurismo.

Feliz día de los reyes magos!

En el momento que te envío esta postal Melchor, Gaspar y Baltasar ya están aquí, prácticamente esperando a que te duermas para poder traerte los regalos de este año.

Al niño Jesús le trajeron oro, incienso y mirra, pero a ti puede que te traigan algo más moderno. Sé que traerán algo bueno para ti, porque en realidad son tres sabios del oriente, y saben lo que necesitas.

Quiero aprovechar este momento para desearte un gran año de mucha felicidad. Hay regalos materiales, y regalos que van mucho más allá de lo material. Para este día te deseo el regalo de la felicidad, que sea un regalo que se haga más grande cada día que pasa, que este año sea un buen año para ti. ¡Feliz día de los reyes magos!

lamborghini insecta concept

Iulian Bumbu es el diseñador rumano que ha creado el prototipo Lamborghini Insecta Concept. Esta sutil creación que todavía forma parte del contenido digital implementa nuevos desarrollos a la hora de crear vehículos deportivos, que probablemente ya tendrán en cuenta los diseñadores que trabajan para la firma del toro dorado. Por supuesto que no hay visos de que llegue a ser ni siquiera una maqueta pero esta evolución del Gallardo es al menos interesante.
Lo de Insecta no está elegido al hacer y su denominación proviene directamente de ciertos elementos de inspiración. Su diseñador afirma que ha pretendido mantener las formas de Lamborghini, hecho que se puede comprobar reconociendo de un primer vistazo el vehículo en el que se basa, pero dotándole a mayores de un aspecto más orgánico. Sus nuevas líneas, especialmente la frontal y a partir del pilar B, guardan cierta inspiración con el exoesqueleto de los insectos.
De esta forma la carrocería tomaría el nombre de amardura o “caparazón” protector, hecho además en fibra de carbono que posee las características necesarias para cualquier insecto: ligereza y resistencia. Este liviano y fuerte cuerpo se sustentaría sobre la base del Gallardo y definiría detalles de moderno calado como las ópticas LED en forma de triángulo, bien visible desde la vista aérea, y una cabina cubierta por una única plancha transparente también ligera.
En medidas mantendría los 4.3 metros de largo, siendo más ancho y más bajo que el Gallardo con 2 metros de anchura y 1 metro de altura respectivamente. La plataforma propulsora también sería la misma, con lo que hemos de suponer un V10 de 500 CV bajo su capó como mínimo. Es curioso como su autor no ha querido adentrarse en formas de impulsión alternativa ni más ecológica.

BMW ved concept

BMW va a construir un coche eléctrico urbano dentro de unos años llamado Megacity, pero ahora sumará al concept Visión Efficient Dynamics (VED).

Es que BMW encontró una gran aceptación del público en el Salón del Automóvil de Frankfurt del 2009. El VED, que se encuentra en etapa de pruebas (test), no será para todo el mundo. Se calcula que su  precio cuando salga al mercado en un par de años será de unos 200 mil dólares.

Este 2+2 cuenta debajo del capot con un motor turbo diesel de tres cilindros, un motor híbrido en el eje delantero y otro en el eje trasero, logrando un total de 241 kW y 328 CV.  Así, de 0 a 100 Km/h  tarda tan sólo 4,8 segundos.Con respecto al consumo, el VED gasta 3,76 litros de nafta (un galón) cada 100 kilómetros y emite 99 gramos de CO2 por kilómetro.

Este concept también será producido como plug-in (enchufable), con la posibilidad de circular a 50 km sólo con el uso de sus baterías.